17.01.2023 (06:00)
В Приамурье железнодорожники Восточного военного округа приступили к разработке новых карьеров
В Амурской области военнослужащие железнодорожной бригады Восточного военного округа (ВВО) участвующие в строительстве второго пути Байкало – Амурской магистрали (БАМ-2) приступили к разработке новых карьеров. Скальный грунт из них используется на трех участках строительства.
Перед этим специалисты сторонних гражданских организаций провели геодезическую разведку, провели необходимые исследования скального грунта на предмет его соответствия государственным стандартам и произвели его подрывы в местах будущих карьеров.
После чего, военнослужащие железнодорожных бригад приступили к добыче крупнообломочного скального грунта. Он доставляется не только на возведение новой железнодорожной насыпи рядом с первой веткой БАМа, но и на сооружение автодороги дублера. На этих трех участках её протяженность уже составляет порядка 20 километров.
Кроме того, военнослужащими проводятся работы по возведению земляного полотна, разработке грунта в выемках, а также обустройству водоотводных канав.
Все работы выполняются с помощью штатной техники - тяжёлых колесных и гусеничных машин, в том числе карьерных сочлененных самосвалов, экскаваторов, бульдозеров, автогрейдеров, катков.
Стоит отметить, что в 2023 году работы по строительству земляной насыпи второго пути БАМа ведутся на трех объектах – это две двухпутных вставки на перегонах Молдавский - Улагир и Улагир - Мирошниченко и разъезд на перегоне Ижак - Ульяновский Строитель.
К сведению: строительство второго пути БАМа ведется на отрезке Улак – Февральск протяженностью 339 километров. В работах принимают участие более 1200 военных железнодорожников, задействовано порядка 1000 единиц техники различного назначения.
