18.08.2023 (17:45)
На Северном флоте открыли памятник палубной авиации
Сегодня, в День образования морской авиации Северного флота (СФ), на территории объединения армии ВВС и ПВО СФ состоялось торжественное открытие памятника палубной авиации – самолёта Як-38.
В церемонии открытия приняли участие командующий Северным флотом адмирал Александр Моисеев, командующий армией ВВС и ПВО Северного флота генерал-лейтенант Александр Отрощенко, ветеран авиации Северного флота полковник запаса Сергей Чечеров, офицеры управления и штаба объединения, а также военнослужащие авиационных воинских частей.
«Для тех, кто связал свою жизнь со службой в морской авиации, – сказал командующий Северным флотом адмирал Александр Моисеев, – самолёт Як-38 стал символом зарождения и становления одной из самых легендарных её составляющих – палубной авиации. Благодаря мужеству и самоотверженности лётчиков-испытателей, а затем и строевых лётчиков Северного флота, первый советский вертикально взлетающий палубный штурмовик Як-38 внес весомый вклад в повышение боеспособности ВМФ СССР и развитие отечественной авиации, а также в освоение новых для того времени кораблей – тяжелых авианесущих крейсеров».
Командующий флотом также отметил, что сформированная на базе морской авиации Северного флота, армия ВВС и ПВО занимает важное место в защите воздушных и морских рубежей Отечества, является мощным средством вооруженной борьбы в воздухе и на море, личный состав воинских частей армии достойно выполняет свой воинский долг и решает поставленные задачи на аэродромах постоянного базирования и на арктических архипелагах.
В память тех, кто до конца исполнил свой воинский долг и отдал свою жизни службе, была объявлена минута молчания.
По завершении мероприятия командующий Северным флотом вручил ряду военнослужащих армии ВВС и ПВО государственные и ведомственные награды.
Справочно:
С историей первого советского вертикально взлетающего палубного самолёта Як-38 связано много героических страниц, а наряду с ними и трагических. В истории этого самолёта тесно переплелось многое: и трудная доля первопроходца, и дерзкие полёты над просторами океанов, считавшихся до того времени вотчиной палубной авиации США, и перспективы развития, и несбывшиеся надежды.
18 ноября 1972 года, когда летчик испытатель (Михаил Дексбах) совершил первую посадку на палубу противолодочного крейсера «Москва», вошёл в историю как День образования палубной авиации.
За более чем полувековую историю наша палубная авиация продолжала своё развитие, и так же оставалась неразрывно связана с Северным флотом.
Именно с этой моделью самолёта тесно связана история и судьба первого командира 279 истребительного корабельного авиаполка – полковника Феоктиста Матковского. Он первым их строевых лётчиков Северного флота освоил Як-38 и первым 6 апреля 1976 года совершил посадку на палубу тяжелого авианесущего крейсера «Киев».
