24.02.2022 (08:00)
Полторы тысячи машинорейсов совершили военные строители БАМа на перегоне Улак- Верхнезейск
Военнослужащие железнодорожной бригады Восточного военного округа (ВВО) в ходе строительства второй ветки Байкало-Амурской магистрали (БАМа-2) на перегоне Улак-Верхнезейск с начала работ совершили 1500 машинорейсов, это значит, что в тело железнодорожной насыпи уже положено более 30 тысяч кубометров скального грунта.
Военные железнодорожники ежедневно добывают порядка полторы тысячи кубических метров скального грунта из карьера расположенного в районе поселка Верхнезейск Амурской области. Добытые скальник, крупные и негабаритные камни идут на сооружение насыпи для укладки железнодорожного пути рядом с первой веткой БАМа.
Данный участок перед мостом через Зейское водохранилище напряженный, так как там скапливается большое количество поездов, поэтому и разъезд планируется построить достаточно протяженный. Он возводится военными в десяток слоев, после каждого берутся пробы, а в специальной лаборатории они анализируются, далее дается заключение о соответствии государственным стандартам.
К выполнению открытых горных работ и сооружение железнодорожной насыпи задействован комплекс землеройных машин, это тяжелая гусеничная техника такая как бульдозеры ГСТ-12, экскаваторы, самосвалы на базе КамАЗ и пневмомолоты.
Для реконструкции ветки БАМа привлечено более полутора тысяч военных железнодорожников округа, задействовано свыше 700 единиц техники различного назначения. Работы ведутся на участке Улак – Февральск протяженностью 339 километров.
В общей сложности за весь период работ по строительству второй ветки БАМа общий объем грунтовых выемок составил свыше 100 тысяч кубических метров и порядка 300 тысяч кубометров скального грунта отсыпано насыпи железнодорожного полотна.
Управление строительством осуществляется через оперативные группы. Они развернуты на местах выполнения поставленных задач.
